ملک میں زیادہ تر سفر 100 میل سے کم ہیں۔
حالیہ برسوں میں، الیکٹرک کاریں موسمیاتی تبدیلیوں کا مقابلہ کرنے اور جیواشم ایندھن پر ہمارا انحصار کم کرنے کے لیے ایک امید افزا حل کے طور پر ابھری ہیں۔
تاہم، ٹیکنالوجی میں ان کی بڑھتی ہوئی مقبولیت اور ترقی کے باوجود، الیکٹرک کاروں کے بارے میں متعدد خرافات اور غلط فہمیاں گردش کرتی رہتی ہیں۔
رینج کی بے چینی کے بارے میں خدشات سے لے کر ان کے ماحولیاتی اثرات کے بارے میں شکوک و شبہات تک، یہ غلط فہمیاں اکثر EVs کے بہت سے فوائد کو زیر کرتی ہیں۔
ہم الیکٹرک کاروں کے بارے میں سات عام خرافات اور ان کے پیچھے کی حقیقت کو دیکھتے ہیں۔
وہ دور سفر نہیں کر سکتے
قدیم ترین افسانوں میں سے ایک یہ ہے کہ الیکٹرک کاریں اپنی حد میں محدود ہیں۔
رینج کچھ سال پہلے کے لیے ایک پریشانی تھی، جسے عام طور پر جانا جاتا ہے۔ رینج تشویش
لیکن تکنیکی ترقی، تیزی سے گرتی لاگت اور زیادہ سرمایہ کاری کا مطلب یہ ہے کہ جب بات فاصلے کی ہو تو ای وی کی کچھ حدود ہوتی ہیں۔
۔ حقیقت یہ ہے کہ انگلینڈ میں ڈرائیوروں کی اکثریت الیکٹرک کاروں کا استعمال کرتے ہوئے آسانی سے اپنی منزلوں تک پہنچ سکتی ہے، کیونکہ ملک میں زیادہ تر سفر 100 میل سے کم ہوتے ہیں۔
طویل دوروں کے لیے، 200 میل سے زیادہ کی رینج کے ساتھ الیکٹرک کار کے متعدد ماڈلز ہیں، اور بہت سے نئے ماڈلز ایک ہی چارج پر 300 میل سے زیادہ سفر کر سکتے ہیں۔
ایک حالیہ تحقیق میں بتایا گیا ہے کہ برطانیہ زیادہ فخر کرتا ہے۔ تیز رفتار چارجرز کسی بھی دوسرے یورپی ملک کے مقابلے میں اس کی مرکزی سڑکوں کے ساتھ، ہر 100 میل پر ایک چارجر دستیاب ہے۔
مزید برآں، اب پورے برطانیہ میں 44,000 سے زیادہ پبلک چارج پوائنٹس پھیلے ہوئے ہیں، جن میں سے تقریباً 8,000 جون 2023 تک تیز رفتار یا انتہائی تیز چارجر ہیں۔
یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ عوامی چارج سٹیشنز وسیع پیمانے پر دستیاب ہیں، لیکن وہ ہوم چارجنگ کی سہولت کے لیے ایک ضمیمہ کے طور پر کام کرتے ہیں۔
وہ بہت مہنگے ہیں۔
ای وی کے ماحولیاتی فوائد کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا، لیکن ان کی قیمت کا کیا ہوگا؟
ای وی کے بارے میں ایک اور عام غلط فہمی یہ ہے کہ وہ بھی ہیں۔ مہنگی.
اگرچہ ابتدائی سرمایہ کاری ہو سکتی ہے، ملکیت کی کل لاگت (TCO) کو دیکھنے سے وہ اصل میں بہت سی معیاری اندرونی دہن انجن (ICE) گاڑیوں سے سستی ہو جاتی ہیں۔
حقیقت یہ ہے کہ اگرچہ الیکٹرک کاریں خریدنا زیادہ مہنگی ہیں، لیکن ان کے چلانے کے اخراجات روایتی پیٹرول اور ڈیزل کاروں کے مقابلے عام طور پر کم ہوتے ہیں۔
آف پیک بجلی کا استعمال کرتے وقت EV کے سفر 8p فی میل کے حساب سے کفایتی ہو سکتے ہیں۔
مزید برآں، EVs کی پیداواری لاگت مسلسل کم ہو رہی ہے، اندازوں سے ظاہر ہوتا ہے کہ 2020 کے وسط سے آخر تک، EVs کی قیمت ان کے پیٹرول یا ڈیزل کے ہم منصبوں کے برابر ہو سکتی ہے۔
کچھ EV مینوفیکچررز، جیسے Tesla، مختلف مارکیٹوں میں "متحرک قیمتوں کا تعین" کی حکمت عملیوں کو نافذ کرتے ہیں، ممکنہ طور پر منتخب ماڈلز کی لاگت کو 20% تک کم کرتے ہیں، ہزاروں پاؤنڈز تک کی بچت کرتے ہیں۔
بیٹریاں ہر 5 سال بعد تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
کئی بار، الیکٹرک کار کی بیٹریاں جانچ پڑتال کی زد میں آتی ہیں، ان دعووں کے ساتھ کہ انہیں ہر پانچ سال میں اکثر تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
یہ بالکل غلط ہے کیونکہ بہت سی موجودہ EVs کی آٹھ سے 10 سال کی وارنٹی ہوتی ہے۔
زیادہ تر EV بیٹریوں کی تقریباً پانچ سے آٹھ سال کی وارنٹی ہوتی ہے لیکن ان کی زیادہ دیر چلنے کی امید ہے۔
نئی بیٹری کی عمر مسلسل بہتر ہو رہی ہے۔
جب بیٹری اپنی زندگی کے اختتام کو پہنچ جاتی ہے تو اس کا مقصد ختم نہیں ہوتا۔
اسے دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے، قابل تجدید توانائی کا ذخیرہ ایک بنیادی مثال ہے۔
بیٹریاں غیر پائیدار ہیں۔
ایک افسانہ پائیداری اور بیٹریوں میں استعمال ہونے والے مواد سے متعلق ہے۔
استعمال ہونے والے خام مال سے لے کر پیداوار اور استعمال کے اختتام تک، بہت سے لوگ سوال کرتے ہیں کہ 'سبز' الیکٹرک کاریں واقعی کتنی ہیں۔
سچائی یہ ہے کہ UK EV بیٹری کے مواد کی شفاف، پائیدار اور اخلاقی فراہمی کو محفوظ بنانے کی بین الاقوامی کوششوں کا حصہ ہے۔
موجودہ قوانین لینڈ فلز میں بیٹریوں کو ضائع کرنے پر بھی پابندی لگاتے ہیں۔
بیٹری پروڈیوسرز EV بیٹریاں مفت واپس لینے کے پابند ہیں اور اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ ان کو ریگولیٹری معیارات کے مطابق ری سائیکل کیا جائے۔
بیٹری کے مواد کی کمی اور قیمت کو دیکھتے ہوئے، یہ دراصل صنعت کے تجارتی مفاد میں ہے کہ اسے ری سائیکل اور دوبارہ استعمال کیا جائے۔
مینوفیکچررز اور حکومتیں سخت ضابطوں اور شفافیت کے ساتھ اس طرح کے خدشات کو فعال طور پر حل کر رہی ہیں۔
وہ عام کاروں سے زیادہ ٹوٹ جاتے ہیں۔
ایک عام غلط فہمی یہ ہے کہ الیکٹرک کاریں پیٹرول اور ڈیزل کاروں کے مقابلے میں زیادہ خرابی کا شکار ہوتی ہیں۔
تاہم، یہ جھوٹ ہے.
درحقیقت، الیکٹرک کاریں اپنے کمبشن انجن ہم منصبوں کے مقابلے میں خرابی کی زیادہ تعدد کا مظاہرہ نہیں کرتی ہیں۔
حقیقت یہ ہے کہ الیکٹرک کاریں بنیادی طور پر کم خرابی کا سامنا کرتی ہیں کیونکہ وہ کم حرکت پذیر حصوں کے ساتھ آسان مکینیکل ڈیزائن پر فخر کرتی ہیں۔
مزید برآں، EVs کو کم دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے اور وہ کم سیال استعمال کرتے ہیں، جو ان کی وشوسنییتا میں حصہ ڈالتے ہیں۔
ان کے بریک سسٹم دوبارہ پیدا ہونے والی بریکنگ ٹیکنالوجی کی بدولت طویل عرصے تک استعمال کو برداشت کرتے ہیں، جو ٹوٹ پھوٹ کو کم کرتی ہے۔
انہیں چارج کرنے میں بہت زیادہ وقت لگتا ہے۔
الیکٹرک کاروں اور باقاعدہ کمبشن انجن والی گاڑیوں کے درمیان سب سے بڑا فرق ایندھن بھرنے میں لگنے والا وقت ہے۔
اگرچہ EV کو ایندھن بھرنے میں زیادہ وقت لگ سکتا ہے، لیکن بنیادی پیشگی منصوبہ بندی آپ کے کاموں پر پڑنے والے اثرات کو کم کر سکتی ہے۔
اصل میں، زیادہ تر چارجنگ یا تو گھر پر یا ڈرائیوروں کے گھروں کے قریب راتوں رات ہوتی ہے۔
100 کلو واٹ کی فراہمی کے قابل تیز رفتار چارجرز کی دستیابی کے ساتھ، نئی تیار کردہ کاریں صرف 120 منٹ کے چارجنگ سیشن کے ساتھ تقریباً 20 میل کا سفر طے کر سکتی ہیں۔
جس رفتار سے چارجنگ ہوتی ہے اس میں نمایاں اضافہ دیکھا گیا ہے، جو حالیہ برسوں میں پانچ کے فیکٹر سے ضرب کر رہا ہے، جس کی وجہ سے انجینئرز نے اپنی توجہ الیکٹرک گاڑیوں کی طرف منتقل کر دی ہے جو کہ نقل و حمل کی ٹیکنالوجی میں سب سے آگے ہے۔
اگرچہ EVs کے لیے ایندھن بھرنے کی رفتار ابھی تک پیٹرول کے ٹینک کو بھرنے کی تیزی سے مماثل نہیں ہے، لیکن اپنی مرضی کے مطابق EV فلیٹس کو ڈیزائن اور لاگو کیا جا سکتا ہے تاکہ آپ کے کاروباری کاموں کے ساتھ ہم آہنگ ہو سکیں۔
وہ آگ کا خطرہ ہیں۔
ایک خوف یہ دعویٰ ہے کہ پٹرول اور ڈیزل کاروں کے مقابلے الیکٹرک کاروں میں آگ لگنے کا زیادہ امکان ہے۔
اخبارات کی سرخیوں میں کہا گیا ہے کہ لیتھیم آئن بیٹریاں خطرناک ہیں۔ اس نے ابھی تک ان لوگوں کے لیے حفاظتی خدشات کو جنم دیا ہے۔ سوئچ ای وی کو
لیکن یہ حقیقت سے بہت دور ہے۔
ڈیٹا سویڈن سے EV میں آگ لگنے کے 23 واقعات کو نمایاں کیا گیا ہے (جو سویڈن کی 0.004 الیکٹرک کاروں کا 611,000% ہے)۔
یہ 34,000 ملین پٹرول اور ڈیزل کاروں (4.4%) سے 0.08 آگ کے مقابلے میں ہے۔
اس کا مطلب ہے کہ الیکٹرک کاروں میں آگ لگنے کا امکان 20 گنا کم ہوتا ہے۔
مزید برآں، کار مینوفیکچررز کی جانب سے نئے ماڈلز میں زیادہ لچکدار اینٹی فائر فنکشنز تیار کرنے کی بدولت، EV میں لگنے والی آگ مسلسل کم ہوتی جارہی ہے۔
تین سال کی مدت میں ایک سال میں صرف 20 EV آگ لگنے کی اطلاع کے ساتھ، آپ کی گاڑی کے درمیانی سفر کے دھوئیں سے بھر جانے کا امکان بہت کم ہے۔
یہ واضح ہے کہ الیکٹرک کاروں کے بارے میں بہت سی غلط فہمیاں محض غلط ہیں۔
رینج کی حدود، ماحولیاتی اثرات، اور EVs کی مجموعی کارکردگی کے بارے میں خدشات اکثر پرانی معلومات یا غلط فہمیوں پر مبنی ہوتے ہیں۔
ان خرافات کو ختم کرکے، ہم الیکٹرک گاڑیوں کی زیادہ قبولیت اور اپنانے کی راہ ہموار کرنے کی امید کرتے ہیں۔
جیسے جیسے ٹیکنالوجی کا ارتقاء جاری ہے اور بنیادی ڈھانچہ بہتر ہو رہا ہے، الیکٹرک کاریں نقل و حمل کا تیزی سے قابل عمل اور پائیدار طریقہ بن رہی ہیں۔
... لوڈ کر رہا ہے