"میں ٹی ٹی آر ایس کو پسند کرتا ہوں ، اس کا ایک کھیل محسوس ہوتا ہے / اس کا نظارہ کرتا ہوں ، اور یہ ٹھیک ہے ، آپ کے چہرے میں نہیں۔"
آڈی کا مقصد اپنے حریفوں کو دو ، نئے سپر کاروں کی تعارف کے ساتھ للکارنا ہے۔ یہ آڈی ٹی ٹی آر ایس اور آڈی آر ایس 3 ہیں۔
متاثر کن چشمی اور طاقتور صلاحیتوں کے ساتھ ، کارخانہ دار خاص طور پر امریکی صارفین کے ساتھ ، پوری دنیا میں اثر ڈالنے کی امید کرتا ہے۔
موٹرنگ کے بہترین انجنوں میں سے کچھ تیار کرنے کے لئے جانا جاتا ہے ، آڈیاس کی تازہ ترین ریلیزیں مستثنیٰ نہیں ہیں۔
جب کہ ٹی ٹی آر ایس تمام رفتار کے ساتھ ہے ، اس سے آر ایس 3 کم مجاز نہیں ہوتا ہے۔ اس کے بجائے ، یہ ایک سرمایہ کاری مؤثر انتخاب کی حیثیت رکھتا ہے اور رفتار کی طرف بھی کم و بیش ہوتا ہے ، جب تک کہ ریس ٹریک پر نہ چل پائے ، وہ دونوں ایک جیسے ہیں۔
چونا راک ریس ٹریک پر تمام ٹیسٹنگ مکمل ہوگئی۔
اس کے بعد ان دو گاڑیوں پر گہری نگاہ ڈالیں اور دیکھیں کہ کار شائقین میں کون کون برتری حاصل کرسکتا ہے۔ آر ایس 3 یا ٹی ٹی آر ایس؟
آڈی ٹی ٹی آر ایس

کے ساتھ شروع آڈی ٹی ٹی آر ایس، 2.5 لیٹر ٹربو چارج کردہ ماڈل میں حیرت انگیز 400hp ہے ، جس میں 354lb-فٹ ٹارک ہے۔
اس پر انجن پاور کار حیرت انگیز حد تک بلند ہے ، اور یہ بھی بری چیز نہیں ہے۔ جب آپ لانچ کنٹرول آپشن کو اہل بناتے ہیں تو کریکنگ گرنا سن کر خوش ہوتا ہے۔
جب TT RS کا آغاز کیا جاتا ہے ، تو بریک اور پیڈل پر ایک سادہ پریس کے ذریعہ ، کار گھمک اٹھ جاتی ہے اور پوری اگنیشن میں رسspی کی سرگوشیوں کو باہر کرنے دیتی ہے۔ یہ آپ کو 0-60mph سے محض 3.6 سیکنڈ میں لے سکتا ہے۔ اس کی تیز رفتار 158mph ہے جب تک کہ آپ متحرک پیکیج حاصل کرنے کا فیصلہ نہیں کرتے ہیں۔
پیکیج 174 ایم پی فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ کار کو تیز تر بناتا ہے۔ اس میں او ایل ایف ڈی ٹیل لائٹس ، ٹائر پریشر مانیٹرنگ ، اور کاربن سیرامک بریک بھی شامل ہیں۔
تاہم ، اگر آپ سب ڈھونڈ رہے ہیں ایک پرسکون ڈرائیو ہے ، تو پھر خاموش وضع کا اختیار بھی موجود ہے۔ لیکن یہ حیرت انگیز کریکنگ آوازیں پیدا نہیں کرے گا۔
شاید جس چیز نے سب کی توجہ گاڑی کے اس درندے پر ڈالی ہے وہ بھی کونے کونے پر گرفت اور استحکام کنٹرول ہے۔ دونوں آر ایس 3 سوڈان اور ٹی ٹی آر ایس بھی ناقابل یقین توازن رکھتے ہیں حتی کہ کونے کونے کے ذریعے بھی۔ اس کار کو اوورسٹیر تک پہنچانے کے لئے بہت زیادہ لاپرواہی ڈرائیونگ کی ضرورت ہے۔
یہ 5 سلنڈر والا ٹربو انجن پچھلے ماڈلز کے مقابلے میں 57 پاؤنڈ ہلکا ہے۔ بجلی کی 12 راستوں میں ناپا چمڑے کے اندرونی حصے پر ہیرا سلائی بھی ہے۔
آڈی RS3

۔ 2018 آڈی آر ایس 3 ٹی ٹی آر ایس کا چھوٹا بھائی سمجھا جاسکتا ہے۔ پھر بھی 2.5 لیٹر ٹربو چارجڈ انجن لے کر جارہا ہے ، اس کی ہارس پاور 400 ہے۔ گاڑی میں بھی اسی طرح کا ٹورک 354 ہے۔
0-60mph سے 3.9 سیکنڈ میں جانا ، اس کی تیز رفتار 155mph تک پہنچ جاتی ہے ، جس میں زیادہ سے زیادہ 174mph کا اضافہ ہوتا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ جب تک ریس ٹریک پر نہیں چل پڑی اس وقت تک کاروں میں زیادہ فرق نہیں ہوتا ہے ، صرف اصل فرق ہی قیمت ہے۔
ایک جائزہ کار اور ڈرائیور انہوں نے مزید کہا کہ RS3 کو اپنی پسند کے مطابق تھوڑا سا شور کرنے کی ضرورت ہے۔
بہر حال ، تعریف کرنا اب بھی خوبصورتی ہے۔ 7 اسپیشل ڈوئل کلچ گیئر باکس کے ذریعے پہی toں پر بجلی بھیج کر اور توازن کو مستحکم کرنے کیلئے ٹائر سائز کے لڑکھڑاتے ہوئے۔
اس میں متحرک پیکیج کا اسپورٹس ایگزسٹ سسٹم حصہ ہوتا ہے ، جس میں ریڈ بریک کالپپرز ، پیریلی پی صفر پی 24 پرفارمنس ٹائر اور ورچوئل کاک پٹ ہوتا ہے۔
ان دو گاڑیوں کا موازنہ کرتے وقت ، دونوں کی قوت اور کمزوریوں کو دیکھنا واضح ہے۔ جبکہ ٹی ٹی آر ایس اپنے گھومنے والے انجن سے ایک کارٹون پیک کرتا ہے ، آر ایس 3 سکون اور استحکام میں سبقت لے جاتا ہے اور یہ صرف سستا ہے ، لیکن رفتار کے لحاظ سے ، ایک سیکنڈ کے سوا کچھ نہیں ضائع ہوتا ہے۔
ایسا لگتا ہے کہ پھر وہ دونوں صارفین کو راغب کریں گے۔
غیرت مند کار جنونی ایوکیرن کور نے ڈی ای ایس بلٹز کو اپنے خیالات دیئے اور کہا:
"میں ٹی ٹی آر ایس کو پسند کرتا ہوں ، اس میں کھیلوں کا احساس / نظر آتا ہے ، اور یہ ٹھیک ہے ، آپ کے چہرے میں نہیں۔ مجھے پیٹھ اور خراب کرنے والا پسند ہے۔ مجھے پسند نہیں آرہا ہے ، مجھے لگتا ہے کہ یہ واقعی بدصورت لگتا ہے۔
دونوں کی نمایاں مہارت اور مہارت کو اجاگر کرتے ہیں آڈی. وہ محسوس کرتے ہیں اور اسی طرح دکھتے ہیں۔
تاہم ، جو بجٹ رکھتے ہیں ان کے لS ، RS3 اپنی سستی قیمت والے ٹیگ کے ساتھ مناسب لگ سکتا ہے۔ لیکن اگر آپ کسی ساؤنڈ مشین کے اوصاف کے ساتھ کار ڈھونڈ رہے ہیں تو آڈی ٹی ٹی آر ایس آپ کا فاتح ہوسکتا ہے۔








