"مزید حادثات، تصادم، انشورنس کے مسائل ہوں گے"
نئے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ 2025 میں انگلینڈ، سکاٹ لینڈ اور ویلز میں پریکٹیکل اور تھیوری ڈرائیونگ ٹیسٹ کے دوران دھوکہ دہی میں تیزی سے اضافہ ہوا۔
ڈرائیونگ اینڈ وہیکل اسٹینڈرڈز ایجنسی (DVSA) کا ڈیٹا ستمبر 2025 تک سال میں دھوکہ دہی کی 2,844 کوششوں کو ظاہر کرتا ہے، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 47 فیصد زیادہ ہے۔
طریقے مختلف تھے، 1,100 سے زیادہ کیسز میں بلوٹوتھ ایئر پیسز چھپے ہوئے فونز سے جڑے ہوئے تھے، جبکہ دیگر نے رجسٹرڈ امیدواروں کی نقالی کرنے کی کوشش کی۔
مجموعی طور پر، تقریباً 100 مجرم کوشش کرنے پر مقدمہ چلایا گیا۔ دھوکہ خود کو یا دوسروں کے طور پر ظاہر کرنے کے لیے۔
واقعات میں سے 1,113 تھیوری ٹیسٹ کے دوران دھوکہ دینے کے لیے ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے ملوث تھے۔ نقالی بھی بڑے پیمانے پر تھی، کسی اور کی جانب سے تھیوری ٹیسٹ لینے کی 1,084 کوششیں اور پریکٹیکل ٹیسٹ کے دوران 647 واقعات ہوئے۔
آسٹن یونیورسٹی میں فراڈ ریسرچ گروپ کی رہنما ڈاکٹر راشا قاسم نے خبردار کیا:
"اس کا مطلب یہ ہے کہ مزید حادثات ہوں گے، تصادم ہوں گے، انشورنس کے مسائل بھی ہوں گے، کار کو نقصان پہنچے گا، اور انسانوں کو نقصان پہنچے گا، زخمی ہوں گے، اور بعض صورتوں میں موت بھی ہو گی۔
"عوامی بیداری کی ضرورت ہے، کیونکہ یہ ایک سنگین جرم ہے، میرے نقطہ نظر سے، اور قانون کی نظر میں بھی۔ یہ دھوکہ دہی ہے۔"
نقالی کرنے والوں اور ان کو ملازمت دینے والوں کو ڈرائیونگ پر پابندی سے لے کر جیل کی سزا تک کی سزاؤں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ انہیں بلا معاوضہ کام مکمل کرنے یا عدالتی اخراجات ادا کرنے کا بھی حکم دیا جا سکتا ہے۔
ستمبر 2025 کے 12 مہینوں میں ڈرائیونگ ٹیسٹ میں دھوکہ دہی کرنے یا امیدواروں کی نقالی کرنے کے الزام میں چھیانوے افراد کے خلاف مقدمہ چلایا گیا۔
دھوکہ دہی کو روکنے کے اقدامات میں پریکٹیکل ٹیسٹ کے امیدوار کے چہرے کو ان کی فوٹو آئی ڈی کے ساتھ ملانا اور تھیوری امیدواروں کو اپنی آستینیں لپیٹنے اور ان کی جیبیں خالی ہونے کو بتانا شامل ہیں۔
ایک کیس میں 23 سالہ قونین خان بھی شامل ہے، جسے جون 2025 میں 12 بار تھیوری ٹیسٹ سینٹرز میں سیکھنے والوں کی نقالی کرنے کا اعتراف کرنے پر آٹھ ماہ قید کی سزا سنائی گئی۔ عدالت نے سنا کہ نقالی کرنے والوں کو ٹیسٹ پاس کرنے کے لیے £2,000 تک کی ادائیگی کی جا سکتی ہے۔
صنعت کے رہنماؤں نے دھوکہ دہی میں اضافے کو عملی ٹیسٹ سلاٹس کے طویل انتظار سے جوڑا۔
کارلی بروک فیلڈ، ڈرائیونگ انسٹرکٹرز ایسوسی ایشن کے چیف ایگزیکٹو نے کہا:
"بہت زیادہ مانگ کے دور میں یہ تقریباً ناگزیر معلوم ہوتا ہے، لیکن بہت کم مسلسل فراہمی، کہ آپ لوگوں کو پرخطر رویوں میں شامل کرنے جا رہے ہیں، جیسے کہ دھوکہ دہی کی خدمت کا استعمال کرنے کی کوشش کرنا۔
"وہ لوگ جو اذیت ناک میری گو راؤنڈ پر جانے اور ایک اور جگہ حاصل کرنے کی کوشش کرنے کا خطرہ مول نہیں لینا چاہتے… بدقسمتی سے، دھوکہ دہی کا خطرہ مول لے سکتے ہیں۔"
ڈاکٹر قاسم نے یہ بھی تجویز کیا کہ طویل انتظار کا وقت ایک عنصر ہو سکتا ہے، کچھ لوگ کام کے مقاصد کے لیے جلدی سے لائسنس حاصل کرنے کے لیے دھوکہ دہی کا رخ کرتے ہیں۔
دسمبر میں، نیشنل آڈٹ آفس نے خبردار کیا تھا کہ ڈرائیونگ ٹیسٹ کے بیک لاگ کو نومبر 2027 تک صاف نہیں کیا جائے گا، جس میں ایگزامینرز کی ناقص بھرتی اور برقرار رکھنے اور خودکار بوٹس کا استعمال کرتے ہوئے سلاٹ بک کرنے والی تھرڈ پارٹی ویب سائٹس کا حوالہ دیا گیا تھا۔
ڈپارٹمنٹ فار ٹرانسپورٹ (DfT) نے بیک لاگ کو کم کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا، بشمول ملٹری ڈرائیونگ ایگزامینرز کو ملازمت دینا اور سیکھنے والوں کے لیے آنے والے موسم بہار سے اپنے عملی امتحانات کی بکنگ اور ان کا انتظام کرنے کا نظام متعارف کرانا۔
ڈی وی ایس اے کے انفورسمنٹ سروسز کے ڈائریکٹر ماریان کٹسن نے کہا کہ ایجنسی ٹیسٹ فراڈ سے نمٹنے کے لیے پرعزم ہے۔
اس نے کہا: "یہ ضروری ہے کہ تمام ڈرائیور یہ ظاہر کریں کہ ان کے پاس محفوظ طریقے سے گاڑی چلانے کے لیے صحیح مہارت، علم اور رویہ ہے۔
"جو لوگ دھوکہ دہی سے ڈرائیونگ ٹیسٹ کی کوشش کرتے ہیں وہ دھوکہ دہی سے ڈرائیونگ لائسنس حاصل کرنے کی کوشش کر کے تمام سڑک استعمال کرنے والوں کو خطرے میں ڈال دیتے ہیں۔
"ہماری انسداد فراڈ ٹیم مشتبہ فراڈ کی مضبوط تحقیقات کرتی ہے، پولیس کے ساتھ مل کر فراڈ کرنے والوں کو انصاف کے کٹہرے میں لانے اور برطانیہ کی سڑکوں کو محفوظ رکھنے کے لیے کام کرتی ہے۔"








