ہندوستان میں برطانیہ کے لاکھوں ٹائر غیر قانونی طور پر جلائے گئے۔

برطانیہ سے بھارت کو ری سائیکلنگ کے لیے برآمد کیے گئے لاکھوں ٹائروں کو عارضی بھٹیوں میں جلایا جا رہا ہے۔

یہ عمل، جسے پائرولیسس کہا جاتا ہے، زہریلے کیمیکلز کو خارج کرتا ہے، جس سے صحت کے شدید خطرات اور ماحولیاتی نقصانات ہوتے ہیں۔

برطانیہ کے برآمد شدہ ٹائرز کی اکثریت ہندوستان کی بلیک مارکیٹ میں داخل ہوتی ہے۔

برطانیہ کے سب سے بڑے ٹائر ری سائیکلنگ پلانٹس میں سے ایک کے مالک ایلیوٹ میسن نے کہا:

"میں تصور نہیں کرتا کہ انڈسٹری میں کوئی ہے جو نہیں جانتا کہ یہ ہو رہا ہے۔"

ٹائر ریکوری ایسوسی ایشن (TRA) اور مہم چلانے والوں کا دعویٰ ہے کہ برطانیہ کی حکومت ان طریقوں سے آگاہ ہے۔

محکمہ برائے ماحولیات، خوراک اور دیہی امور (Defra) کا اصرار ہے کہ اس کے پاس سخت ضابطے ہیں، جن میں غیر قانونی برآمدات کے لیے لامحدود جرمانے اور قید کی سزائیں شامل ہیں۔

پرانے ٹائر کو تبدیل کرنے پر ڈرائیورز £3-6 فی ٹائر ری سائیکلنگ فیس ادا کرتے ہیں۔

یہ نارتھمپٹن ​​میں میسنز ربڑ ورلڈ جیسی منظور شدہ سہولیات پر مناسب ری سائیکلنگ کو یقینی بنائے۔ اس کے پلانٹ نے 1996 سے کھیل کے میدانوں اور گھڑ سواری کے مراکز کے لیے ٹائروں کو ربڑ کے ٹکڑوں میں پروسیس کیا ہے۔

برطانیہ سالانہ 50 ملین فضلہ ٹائر تیار کرتا ہے، جس میں سے نصف بھارت کو برآمد کیا جاتا ہے۔ سرکاری طور پر، انہیں قانونی پودوں پر ری سائیکل کیا جانا چاہئے. شپمنٹ سے پہلے، ٹائروں کو "گٹھوں" میں کمپریس کیا جاتا ہے۔

میسن نے وضاحت کی: "ڈھونگ یہ ہے کہ گٹھے والے ٹائر ہندوستان بھیجے جا رہے ہیں اور پھر ہمارے جیسے ہی فیکٹری میں ٹکڑے ٹکڑے کر کے دانے دار بنائے جا رہے ہیں۔"

ٹی آر اے کا اندازہ ہے کہ ہندوستان میں 70% درآمد شدہ ٹائر عارضی پلانٹس میں جل جاتے ہیں۔

پائرولیسس میں آکسیجن سے پاک ماحول میں ٹائروں کو 500°C پر گرم کرنا، تیل، سٹیل اور کاربن بلیک نکالنا شامل ہے۔ یہ عمل اکثر غیر منظم، غیر محفوظ حالات میں کیا جاتا ہے، خطرناک کیمیکلز جاری ہوتے ہیں۔

ایک کے مطابق بی بی سی تحقیقاتگانٹھوں کے اندر رکھے ہوئے GPS آلات نے دکھایا کہ ٹائروں کو 800 میل اندرون ملک کاجل سے ڈھکے ہوئے مرکبات تک پہنچایا جا رہا ہے۔ ڈرون فوٹیج سے پتہ چلا کہ ہزاروں ٹائر جلنے کے منتظر ہیں۔

کمپاؤنڈ میں کام کرنے والی ایک کمپنی نے درآمد شدہ ٹائروں کی پروسیسنگ کا اعتراف کیا لیکن اس نے کسی غلط کام سے انکار کیا۔

بھارت میں 2,000 پائرولیسس پلانٹس ہیں، جن میں سے آدھے غیر قانونی طور پر کام کر رہے ہیں۔

ممبئی کے قریب واڈا میں تھا۔ آلودگی، مردہ پودوں، اور زہریلے آبی راستے۔

گاؤں والوں نے سانس کے مسائل بتائے جیسا کہ ایک نے کہا:

"ہم چاہتے ہیں کہ یہ کمپنیاں ہمارے گاؤں سے منتقل ہو جائیں، ورنہ ہم آزادی سے سانس نہیں لے سکیں گے۔"

امپیریل کالج لندن کے سائنسدانوں نے خبردار کیا ہے کہ پائرولیسس آلودگیوں کے طویل مدتی نمائش سے سانس، قلبی اور اعصابی امراض کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔

جنوری 2025 میں، یورپی ٹائروں پر کارروائی کرنے والے پائرولیسس پلانٹ میں ہونے والے دھماکے میں دو خواتین اور دو بچے ہلاک ہو گئے۔ حکام نے واقعے کے بعد سات ایسے ہی پلانٹس بند کر دیے تھے۔

برطانیہ کی کئی فرمیں بھارت کو ٹائر برآمد کرتی ہیں کیونکہ یہ گھریلو ری سائیکلنگ سے زیادہ منافع بخش ہے۔ میسن نے اخلاقی خدشات کا حوالہ دیتے ہوئے ایسا کرنے سے انکار کر دیا۔ بڑے آپریٹرز کو سخت ضابطوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جبکہ چھوٹے کاروبار زیادہ آسانی سے ٹائر برآمد کرنے کے لیے T8 کی چھوٹ کا استعمال کرتے ہیں۔

ایک ڈیلر نے ایک ہفتے میں 250 ٹن ٹائر برآمد کرنے کا اعتراف کیا جو کہ اجازت دی گئی حد سے پانچ گنا زیادہ ہے۔

ایک اور نے بتایا کہ وہ جانتا تھا کہ قانونی ری سائیکلنگ کی تجویز کے کاغذی کارروائی کے باوجود ہندوستان میں ٹائر جلائے گئے تھے۔ جب ان سے صحت کے خطرات کے بارے میں پوچھا گیا تو انہوں نے کہا:

"یہ مسائل بین الاقوامی ہیں۔ بھائی ہم کچھ نہیں کر سکتے… میں وزیر صحت نہیں ہوں۔"

ڈیفرا کا کہنا ہے کہ وہ فضلہ کی برآمد میں اصلاحات پر غور کر رہی ہے۔

ایک ترجمان نے کہا: "یہ حکومت ایک سرکلر معیشت کی طرف منتقلی کے لیے پرعزم ہے، ایک ایسے مستقبل کی طرف گامزن ہے جہاں ہم اپنے قدرتی ماحول کی حفاظت کرتے ہوئے اپنے وسائل کو زیادہ دیر تک استعمال میں رکھیں۔"

2021 میں، آسٹریلیا نے بیلڈ ٹائروں کی برآمدات پر پابندی لگا دی جب یہ پتہ چلا کہ وہ اپنی اعلان کردہ منزلوں تک نہیں پہنچ رہے ہیں۔

ٹائر اسٹیورڈشپ آسٹریلیا کی سی ای او لینا گڈمین نے کہا:

"100٪ مواد ان منزلوں پر نہیں جا رہا تھا جو کاغذی کارروائی پر تھے۔"

فائٹنگ ڈرٹی کے بانی جارجیا ایلیٹ سمتھ نے پائرولیسس کے لیے برطانیہ کے ٹائروں کی برآمدات کو ایک "بڑے پیمانے پر غیر تسلیم شدہ مسئلہ" قرار دیا۔

انہوں نے حکومت پر زور دیا کہ وہ فضلے کے ٹائروں کو "خطرناک فضلہ" کے طور پر درجہ بندی کرے تاکہ مزید ماحولیاتی نقصان کو روکا جا سکے۔