"سب سے بڑی بات یہ ہے کہ یہ کہاں ہے؟"
پاکستان کے امیر ترین آدمیوں میں سے ایک اور اس کا نوعمر بیٹا لاپتہ آبدوز میں پھنسے پانچ افراد میں شامل ہیں جو ٹائی ٹینک کا ملبہ دیکھنے کے لیے روانہ ہوئے تھے۔
شہزادہ داؤد، برطانیہ میں مقیم پرنس ٹرسٹ کے بورڈ ممبر، اور ان کا بیٹا سلیمان پانی کے اندر چھوٹے جہاز پر سوار تھے جو سیاحوں کو 12,500 فٹ پانی کے اندر مشہور ملبے کو دیکھنے کے لیے پیسے دے رہے تھے۔
تاہم آبدوز کینیڈا کے نیو فاؤنڈ لینڈ کے ساحل سے 370 میل دور بحر اوقیانوس کی گہرائی میں سگنل کھو بیٹھی۔
ایک بیان میں ، خاندان نے کہا:
"ہم اپنے ساتھیوں اور دوستوں کی طرف سے ظاہر کی جانے والی تشویش کے لیے بہت مشکور ہیں اور ہر ایک سے ان کی حفاظت کے لیے دعا کرنے کی درخواست کرنا چاہیں گے۔"
داؤد خاندان کا شمار پاکستان کے امیر ترین خاندانوں میں ہوتا ہے لیکن ان کے برطانیہ سے مضبوط روابط ہیں۔
خیال کیا جاتا ہے کہ شہزادہ اپنی اہلیہ کرسٹین، سلیمان اور بیٹی علینا کے ساتھ سرے میں رہتے ہیں۔
شہزادہ اینگرو کارپوریشن کے وائس چیئرمین ہیں، جو کھاد، خوراک اور توانائی بناتی ہے، ساتھ ہی داؤد ہرکولیس کارپوریشن جو کیمیکل بناتی ہے۔
وہ پاکستان میں پیدا ہوئے لیکن وہ برطانیہ چلے گئے جہاں انہوں نے بکنگھم یونیورسٹی سے قانون کی تعلیم حاصل کی۔
لاپتہ آبدوز پر سوار دیگر افراد میں برطانوی ارب پتی ہمیش ہارڈنگ، فرانسیسی ایکسپلورر پال ہنری نارجیولیٹ اور اوشین گیٹ کے سی ای او اسٹاکٹن رش شامل ہیں۔
اب ریسکیو عملے کے لیے 12 جون 22 کو رات 2023 بجے BST پر جہاز پر آکسیجن ختم ہونے سے پہلے جہاز کو تلاش کرنے کے لیے ایک دوڑ لگی ہوئی ہے۔
آر ایم ایس ٹائٹینک کے اسٹریٹجک انیشیٹوز کے سینئر مشیر ڈیوڈ گیلو کے مطابق، اگر آبدوز برقرار ہے تو اس میں سوار پانچ افراد کو آکسیجن کی کم ہوتی ہوئی سطح اور سردی سے لڑنے اور ہائپوتھرمیا کے خطرے کا سامنا کرنا پڑے گا۔
انہوں نے کہا کہ ہائپوتھرمیا ایک خطرہ ہو گا "اگر ذیلی اب بھی نیچے ہے کیونکہ گہرے سمندر میں، یہ جمنے والی سردی کے بالکل اوپر ہے"۔
انہوں نے مزید کہا: "سب سے بڑی چیزوں میں سے ایک یہ ہے کہ یہ کہاں ہے؟ کیا یہ نیچے ہے، کیا یہ تیر رہا ہے، کیا یہ درمیانی پانی ہے؟
"یہ وہ چیز ہے جس کا ابھی تک تعین نہیں کیا گیا ہے… ہمیں انتظار کرنا پڑے گا اور دیکھنا ہوگا اور بہترین کی امید کرنی ہوگی۔"
بحری جہاز، OceanGate Expeditions کے زیر ملکیت اور چلایا جاتا ہے، 4 جون 18 کو صبح 2023 بجے کے قریب روانہ ہوا، £195,000 فی شخص ٹائٹینک کے 1912 کے جہاز کے تباہ ہونے کے دورے کے حصے کے طور پر۔
لیکن دو گھنٹے کے نزول میں ایک گھنٹہ اور 45 منٹ، عملے سے رابطہ منقطع ہوگیا۔
مسٹر گیلو نے کہا کہ اگر جہاز موجود ہے تو ریسکیو عملے کو جہاز میں سوار افراد کو بچانا مشکل ہو گا۔
اس نے کہا: "پانی بہت گہرا ہے - دو میل پلس۔ یہ کسی دوسرے سیارے کے دورے کی طرح ہے، یہ وہ نہیں ہے جو لوگ سوچتے ہیں۔
"یہ دھوپ کے بغیر، سرد ماحول اور زیادہ دباؤ ہے۔"
جہاز میں سوار افراد کے مایوس کنبے - شہزادہ داؤد اور ان کے بیٹے سلیمان، مسٹر ہارڈنگ، مسٹر نرگولیٹ اور مسٹر رش - اب شدت سے اپنے پیاروں کی خبر کا انتظار کر رہے ہیں۔
OceanGate، جس کی ویب سائٹ کہتی ہے کہ صارفین کو غوطہ خوری کے کسی سابقہ تجربے کی ضرورت نہیں ہے لیکن یہ کہ "چند جسمانی تقاضے ہیں جیسے فعال سمندروں میں چھوٹی کشتیوں پر سوار ہونے کے قابل ہونا"، نے کہا کہ اسے سرکاری ایجنسیوں اور گہرے سمندر کی کمپنیوں سے مدد مل رہی ہے۔
آٹھ روزہ سفر میں ٹائٹینک کے ملبے کا غوطہ لگانا بھی شامل ہے۔
ڈیوڈ کنکنن، اوشن گیٹ کے ایک مشیر، جنہوں نے اس مہم میں شامل ہونے کا منصوبہ بنایا تھا، نے کہا کہ اہلکار ریموٹ سے چلنے والی گاڑی (ROV) حاصل کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں جو جلد از جلد سائٹ تک 20,000 فٹ کی گہرائی تک پہنچ سکے۔
دریں اثنا، امریکہ اور کینیڈا کے C-130s اور P-8s کو بھی سمندر کے دور دراز علاقے، کیپ کوڈ سے 900 میل مشرق اور نیو فاؤنڈ لینڈ کے جنوب مشرق میں 370 میل جنوب مشرق میں تلاش میں مدد کے لیے استعمال کیا جا رہا ہے۔








